Osast parema roostekindluse katood
Oleme Quzhou Chengji Coating Hiinast Zhejiangist. See toode on oma nime saanud selle elektrokeemia järgi. See on meie katioonne elektrosadestuskate. Seda võib pidada katoodmeetodi pioneeriks. See on üks parimaid viise rooste peatamiseks. Osa toimib katoodina. See saab negatiivse laengu. Positiivselt laetud vaiguosakesed liiguvad sellele ja ladestuvad. See meetod annab suurepärase roostekaitse. Protsess loob põhikeskkonna. See aitab metallil oleval fosfaadikihil paremini kasvada. Samuti on vaigul nagu magnetil loomulik tugev tõmme metalli vastu. See on keemia, mis võimaldab auto kerel rooste vastu üle kümne aasta.
Meie polümeeri disain
Selle toote tuumaks on amiinrühmadega epoksüvaik. Need amiinrühmad muudetakse orgaanilise happega vees{1}}lahustuvaks soolaks. See annab vaiguosakestele nende positiivse laengu. Me kontrollime "neutraliseerimisastet" väga hoolikalt. Hoiame selle vahemikus 20–40%. Liiga väike laeng ja osakesed liiguvad aeglaselt. Liiga palju ja need ladestuvad liiga kiiresti ja ebaühtlaselt. Tootmise ajal järgimeISO 2161osakeste suuruse kontrollimiseks. See tagab kõrge "kulonilise efektiivsuse". Lihtsamalt öeldes,iga kasutatud elektriühiku kohta saate rohkem kilet. See aitab säästa energiat.
Andmed, mis on kullastandard
Seda tüüpi kate on auto kerekaitse kuldstandard. Meie toode, kui seda kasutatakse hea fosfaadikihiga, läbibASTM B117soolapihusti test lihtsalt. Isegi teravate servade korral võib see minnaüle 1000 tunniilma roosteta. Kuid kasutame ka karmimat testi. TheSAE J2334tsükli test jäljendab tegelikke välistingimusi. See liigub läbi soolapihustuse, niiskuse ja kuivatamise. Pärast 60 tsüklit, mis on nagu 10 aastat kasutamist, on nullist roomamine väiksem kui3 millimeetrit. Üks meie klientidest valmistab auto šassii osi. Meie tootega saavad nad lubada oma kliendile 10-aastast roostevastast garantiid. See on tõestatud toote jõud.
|
Jõudlusparameeter |
Testi standard |
Meie tulemus |
| Soolapihustus (serv) | ASTM B117 | >1000 tundi |
| Tsükli korrosioon | SAE J2334 | <3mm creep(60 tsüklit) |
| Niiskuskindlus | ISO 6270 | >95% adhesioon(1000 tundi) |
| Adhesiooni säilitamine | - | >95%(Märg) |
Tugev, kui niiske
Mida katted kõige rohkem kardavad? Vesi. Vesi võib sattuda kile ja metalli vahele. Siis võib kile mullitada ja kooruda. Meie katioonne toode on märgades tingimustes väga tugev. Tegime niiskustesti kl40 kraadi ja 100% suhteline õhuniiskus 1000 tundi. Pärast testi ei olnud mullid ega läike kadu. Adhesioon oli ikka läbi95%. Selle põhjuseks on tugev keemiline side katioonvaigu ja metalli vahel. Kile takistab ka vee sissepääsu. Klient valmistab ookeani jaoks seadmeid. Osad on alati märjas, soolases keskkonnas. Peale meie toote kasutamist ei olnud neil enam probleeme mullitamise ega koorumisega.
Tõestatud tehnoloogia ülemaailmse heakskiiduga
Seda tehnoloogiat on turul tõestatud 50 aastat. Meie toode vastab suurte ülemaailmsete autotootjate standarditele. See vastabGMi GMW 14867, VW PV 1210, jaFordi WSS{0}}M2P190-D. Saame esitada täielikud testiaruanded. Samuti saame aidata teil täita IMDS/CAMDS andmevorme. See pole lihtsalt värv. See on end tõestanud roostekaitsetehnoloogia. Meie valimine annab teie tootele võimaluse müüa üle maailma. See säästab teie sertifikaadi hankimise kulusid ja vaeva.
Kuum tags: katioonne elektrosadestuskate, Hiina katioonsete elektrosadestuskatete tootjad, tarnijad, tehas
